這條河，串起了阜陽多座城市，養(yǎng)活了阜陽眾多人口，承載著阜陽通江達海，古潁州地名也來源于此，航運、灌溉、風景、歷史記憶都與其緊密相聯(lián)。這條河被稱為阜陽的母親河，是淮河的最大支流——潁河，流經(jīng)我市界首、太和、潁泉、潁州、潁東、潁上6個縣市區(qū)，流域內(nèi)人口占全市總人口的60%以上。
那么，潁河因何得名？千百年來潁
河航運發(fā)生過哪些歷史往事？
記者為您一探究竟。
這條河，串起了阜陽多座城市，養(yǎng)活了阜陽眾多人口，承載著阜陽通江達海，古潁州地名也來源于此，航運、灌溉、風景、歷史記憶都與其緊密相聯(lián)。這條河被稱為阜陽的母親河，是淮河的最大支流——潁河，流經(jīng)我市界首、太和、潁泉、潁州、潁東、潁上6個縣市區(qū)，流域內(nèi)人口占全市總人口的60%以上。
那么，潁河因何得名？千百年來潁
河航運發(fā)生過哪些歷史往事？
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01
潁河得名“潁考叔”
潁河，古稱潁水，發(fā)源于河南省登封市嵩山，相傳因紀念春秋鄭人“潁考叔”而得名。潁考叔何許人也？史書記載，在2700多年前的春秋時期，鄭莊公因為母親（武姜）一味支持袍弟（公叔段）奪權，對母親發(fā)誓說：不到地下黃泉，永遠不再見面。
潁考叔是鄭國大夫，得知鄭莊公后悔對母親發(fā)毒誓后，便建議挖一個隧道，取名“黃泉”，安排鄭莊公與母親在“黃泉”見面。據(jù)《左傳·隱公十一年》記載，鄭莊公進入隧道后說：“大隧之中，其樂也融融！”這就是“其樂融融”“黃泉見母”兩個成語的來歷。
潁考叔執(zhí)掌潁谷，地點就在河南登封西，也就是潁河的發(fā)源地。相傳，后人為紀念潁考叔，就把這條淮河最大的支流稱為“潁河”。
02
潁州地名源于此
在漫長的奴隸社會和封建社會，水運是主要的交通方式。人們逐水而居，聚落、城市依水而建，除生活用水外，更重要的是方便水路運輸和物資往來。
在阜陽轄內(nèi)，潁河呈西北-東南流向，上游可通達中原腹地，下游能直抵淮河流域，是通江達海的黃金水道，也是阜陽先民賴以生存的母親河。
據(jù)文史專家考證，阜陽建城史最早可追溯至春秋時期胡子國，約公元前1046年至公元前495年，地望在今潁泉區(qū)中市街道白廟集潁河右岸一帶。
公元前495年，胡子國被楚國所滅，改為胡縣，遷到現(xiàn)在的阜陽老城。這里東依潁河，北枕泉河，南有通商渠（今中清河）與淮河相通，建城已有2517年歷史。
公元前223年，秦滅楚，因為胡縣在汝水（泉河）之南，被改為“汝陰縣”。漢代時屬于汝南郡管轄，三國時期魏置汝陰郡。直到公元528年（北魏孝昌四年）置潁州，阜陽歷史上的地名“潁州”才第一次與潁河聯(lián)系起來。
03
潁河航運兩千年潁河擁有2300多年通航史，是中原地區(qū)來往江淮、江南地區(qū)的重要通道。早在春秋戰(zhàn)國時期，魏惠王十年(公元前360年)就開挖了著名的鴻溝，上與魏都大梁(今開封）黃河溝通，下注入潁水(即潁河)，成為當時溝通“四瀆”最長的人工運河。歷史上，“汝水-潁水-淮河”一直是黃淮之間運輸民生物資、投送軍事力量的重要水上通道。
近代以來，沙潁河航運發(fā)展較快。1915年，蚌埠興淮輪船公司租借倪家“潁州號”小火輪，開辟蚌埠-阜陽航線，載客運貨，生意興隆。1920年，阜陽人薛申五購買“津浦”“福波”等輪船，創(chuàng)立“?；摧喆尽保诎霾褐粮逢柡骄€上從事客貨運輸。阜陽是輪船從沙潁河開往蚌埠的起點，也是輪船由淮河入沙潁河的終點，客貨運輸繁忙。沿途碼頭自阜陽向上游有茨河鋪、行流集、太和縣、舊縣集、稅鎮(zhèn)，至界首進入河南省，經(jīng)沈丘、槐店集、新集子、項城，至周口；向下游經(jīng)洄溜集、新集、潁上縣、楊湖鎮(zhèn)、魯口鎮(zhèn)，至沫河口入淮河。自阜陽向西，由沙潁河入泉河，經(jīng)楊橋集通往臨泉縣城。
當時，從阜陽外運的貨物多為土特產(chǎn)品和糧食，由蚌埠運入的商品多系“五洋”、京廣雜貨之類，也有從大別山經(jīng)正陽關運來的竹、木、茶、麻等山貨。
04
通江達?？唇癯?p> 解放初期，潁河水運有所發(fā)展。自河南漯河至安徽潁上入淮處沫河口，可常年通行10噸左右的木帆船。最高水位時，20噸木帆船可行至漯河，界首至漯河可通行小型機動船。阜陽至沫河口可常年保持輪船、木帆船暢通無阻。上世紀50年代末，豫皖兩省潁河物資年運輸量達213.35萬噸。1950年，淮河流域發(fā)生特大洪水。同年10月，中央人民政府作出《關于治理淮河的決定》。1951年5月15日，毛澤東主席在授予治淮委員會等單位的錦旗上題詞“一定要把淮河修好”。淮河流域大規(guī)模水利工程隨即展開。1951年至1965年，河南境內(nèi)修建了白沙水庫、昭平臺水庫、白龜山水庫等，并在沙潁河上修建了馬灣、周口、沈丘等攔河閘壩；安徽境內(nèi)修建了阜陽、潁上等攔河閘壩，把沙潁河截成數(shù)段。除阜陽閘建有100噸級船閘外，其余均未建船閘設備，導致沙潁河原有運輸條件遭到破壞，水運量急劇下降。特別是河南、安徽境內(nèi)多處節(jié)制閘建成后，雖發(fā)揮了攔蓄洪水、排澇灌溉作用，但在大興水利、修建閘壩的同時，更多強調(diào)了水利，而忽視了航運價值，未配建過船設施，導致沙潁河省際航線斷航。
上世紀70年代后期，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，沙潁河被列為全國首批解決礙航閘壩的七條河流之一，沙潁河復航工程就此啟動。1984年，皖豫兩省交通廳共同編制《沙潁河航運建設可行性研究報告》。1990年，交通部將沙潁河規(guī)劃為五級航道。1995年，沙潁河被列為全國“一縱三橫”內(nèi)河水運主通道中“一縱”主航道，并將沙潁河遠景規(guī)劃升級為四級航道。
沙潁河安徽段的礙航閘壩主要有阜陽、潁上兩處節(jié)制閘。阜陽節(jié)制閘位于三里灣，1958年2月由蘇聯(lián)專家技術支持建設，1959年1月竣工。阜陽節(jié)制閘配有船閘，與節(jié)制閘相距約300米，1958年6月動工修建，1963年3月竣工。船閘通航標準為五級航道，開敞式結構，設計單船載重100噸級。潁上節(jié)制閘位于潁上縣城東，1980年7月整體工程竣工。由于潁上節(jié)制閘修建時未配建通航設施，致使沙潁河阜陽至潁上段航運中斷，阜陽船閘一度閑置乃至完全報廢，導致沙潁河安徽段完全斷航。
在交通部的支持下，1999年安徽省交通廳把沙潁河復航列入“十五”重要工程項目。2005年12月，潁上船閘工程開建，2008年12月竣工通航，促進了沙潁河航運全線復航。太和縣耿樓樞紐工程由節(jié)制閘和船閘組成，是沙潁河航道治理工程的重要組成部分，2007年6月動工，2009年6月竣工通航。
隨著上游耿樓船閘、下游潁上船閘相繼建成通航，阜陽船閘重建工程于2009年6月19日開建，設計通航標準500噸級，年通航能力400萬噸。2012年3月2日建成投用，中斷了數(shù)十年的沙潁河黃金水道全線復航，鞏固了阜陽綜合交通樞紐城市地位。
沙潁河航線復航后，運輸量急劇增加，大幅超出船閘設計通航能力，多次出現(xiàn)船舶堵閘現(xiàn)象。沙潁河船閘復線工程就此提上議事日程。2015年，潁上船閘復線工程、耿樓船閘復線工程相繼開建，旨在從根本上解決沙潁河航道船閘通過能力不足問題。
目前，沙潁河為Ⅳ級航道，安徽段206公里全部位于阜陽境內(nèi)，建有潁州港、太和港區(qū)、潁上港區(qū)等多座碼頭。沙潁河航運設計年通過能力800萬噸（單向400萬噸），實際已超過1000萬噸。傳統(tǒng)運輸物資主要是糧食、煤炭和砂石礦建材料；近年來礦石、化肥、成品油、液態(tài)化工品運輸量穩(wěn)步提升，集裝箱運輸快速增長，降低了物流成本，促進了阜陽經(jīng)濟發(fā)展。
05
百里畫廊兩河岸
沙潁河不僅具有重要的航運價值，還是阜陽最美的濱河風景畫廊。在界首，位于沙潁河南岸的曹田溝公園東西長約5.5公里，總面積約3140畝。公園以河、湖、灘三種不同水體景觀形態(tài)為主要元素，包括娛樂休閑區(qū)、核心公園區(qū)、生態(tài)濕地區(qū)，打造成集水源涵養(yǎng)、休閑觀賞、游憩科普于一體的生態(tài)綠廊和生活長廊。仲夏時節(jié)，碧灘秀澤，河韻流芳，鳥鳴魚躍……成為當?shù)厥忻裥蓍e娛樂的好去處。目前，界首正在建設沙潁河景觀帶工程（沙潁河中央公園），全長9.8公里，沿沙潁河兩岸分布，景觀面積約300萬平方米，包括田園森林、水鄉(xiāng)濕地、盛世華章、都市風情、城市記憶五個部分，打造“林中棧道”“戲水淺灘”“親水平臺”等濱河濕地景觀，為市民提供“品質(zhì)慢城、樂居界首”休閑娛樂場所。在太和，沙潁河國家濕地公園環(huán)繞太和縣城西南分布，綿延長約13.5公里，分為濕地生態(tài)保育區(qū)、沙潁河休閑體驗區(qū)、濕地生態(tài)功能展示區(qū)、服務管理區(qū)，總面積1.07萬畝。公園植被茂盛，綠樹成蔭，生態(tài)濕地、彩色步道、親水廣場、特色花帶、臨水棧道、停車場、電動汽車充電站等特色景觀和配套設施一應俱全，附近還有太和環(huán)球嘉年華游樂園、沙潁河汽車露營地等休閑景點。在阜陽，潁河風景帶南起北京中路潁河橋，北至潁柳路潁河橋，建成段長約7公里，占地面積6270畝，自南向北分為城市段、生活段、田園段、郊野段。風景帶單側最寬處約500米，最窄處80米，綠化層次豐富，榆樹、楊樹、國槐等原生喬木，香樟、樸樹等景觀苗木沿河分布；地被植物以狼尾草、大花金雞菊、狗牙根等適應性強的多年生草本植物居多。這里樹木高低錯落，草坪黃綠相間，道路蜿蜒向前，廣場廊架、親水平臺、景觀木屋、透水廣場，以及開放式籃球場、小型足球場、塑膠兒童滑道等景點和設施完善……還有下河線廢棄鋼軌、火車站、高架棧橋、“粉黛亂子草（網(wǎng)紅草）等景點，是市民戶外休閑娛樂的理想場地。站在更高的視野看，從阜城北京中路潁河橋順流而下80公里到達潁上，是連接國家5A級景區(qū)八里河的江心洲濱河公園；從阜城北京中路潁河橋逆流而上43公里到達太和縣城，是沙潁河國家濕地公園；由此上溯38公里到界首，是建設中的沙潁河中央公園項目。記者采訪了解到，“十四五”期間，阜城將以潁河及其支流泉河“Y”形水系為紐帶，以開發(fā)潁州西湖為重點，以三角洲城市綜合服務中心為節(jié)點，規(guī)劃建設北起茨淮新河、西至潁州西湖、東南至洄溜集附近，河流總長約50公里的“兩河百里畫廊”濱水景觀帶。
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