阜陽中清河 流變2500年
中清河，縱貫阜陽城區南部的一條景觀河，北起南城河，牽手中清河游園，經阜陽城南新區、潁州區王店鎮、阜南縣焦陂鎮及張寨鎮、潁上縣南照鎮，一路向東南流入淮河，全長約50公里。
中清河歷史悠久，古稱通商渠，五代后改稱清河，清康熙后始稱中清河。相傳為春秋時期楚靈王所開挖，距今已有2500多年，如此算來，被認為是中國歷史上最早的人工運河。
對此，明·正德《潁州志》記載：“清河，在州南城之南。相傳楚靈王自水臺（潁上縣南照鎮）西開通商渠，自淮而北，轉而西，又折而北，直抵胡子國城。”
那么，當時為什么要開挖中清河，疏浚者有哪些故事，2500多年間
中清河經歷了怎樣的變遷，與今天的阜城水系有何關聯？記者就此為您一探究竟。
01
中國最早人工運河
6月13日，總投資27億元的淮河阜陽港潁上港區南照作業區綜合碼頭工程正式開建，填補了阜陽在淮河干流上大型碼頭的空白。
巧合的是，在2500多年前的春秋時期，楚靈王就下令從南照鎮向北開挖通往胡子國（今阜陽）的“通商渠”，把戰略物資源源不斷運往楚國東北部的邊境地區。
據汝潁水系研究專家、原阜陽市檔案局副局長胡天生考證，胡子國是春秋時期的小國，城池位于今潁泉區中市街道白廟集潁河西岸，從這里乘船到潁河入淮口約100公里。而通商渠相當于胡子國與淮河之間的垂直連線，全長約50公里，是胡子國通往淮河的最近航道。
從淮河沿通商渠北上，可快速到達楚國北部邊疆軍事重鎮。由此可見，楚靈王開鑿通商渠不僅是發展商貿物流的需要，對楚國來說還具有重要的軍事價值。
02
為何起名叫“清河”
說起中清河名字的來歷，必須提到一個山西人——王祚。
王祚祖籍山西祁縣，最初只是一小吏。后漢高祖劉知遠鎮守山西時，發現此人頗具管理才能，就讓他管糧草。后來劉知遠當了皇帝，提拔王祚為三司副使，繼續管理物資。由于王祚事業心強，又體恤民情，先后被提拔為商州刺史、華州刺史等職。
公元954年，王祚由華州刺史改任潁州刺史。在阜陽工作5年間，王祚干的最有意義的一件事就是疏浚春秋時期開挖的通商渠，并更名為“清河”，就是現在貫通阜陽城市水系的中清河。
王祚到任阜陽時，距楚靈王開鑿通商渠已經過去1500多年。由于連年征戰、民不聊生，通商渠淤塞嚴重。王祚覺得，應該把這件利民惠民的事情辦好。于是，在公元955年至960年間主持疏浚了通商渠。從此以后，百姓出行更加便捷，商旅往來日益頻繁，潁州南部地區也很少出現水災了。
當時，王祚把“通商渠”改名為“清河”，取“海晏河清”之意，距今已有1062年時間。在阜陽現存最早的志書——天一閣藏明代方志選刊明·正德《潁州志》中，“山川、名宦”條目均記載了潁州刺史王祚疏浚清河、以通舟楫的政績。
得益于王祚開了個好頭，北宋歐陽修、蘇東坡在擔任潁州行政長官期間，都把阜陽當成自己的桑梓之地來治理，主持疏浚了潁州西湖、清河，留下千古傳頌的政績和詩句。
在清河東路中清河橋西南側，是2006年阜城水系治理時配建的樹陣廣場，又被稱為中清河小廣場，成為市民休閑健身的好場所。岸邊矗立著一塊“中清河游園”石碑，從南城河臥牛嶺引出的這條古運河從石碑下緩緩向南流去。
03
王祚兒子當宰相
王祚主持疏浚了通商渠，使其“通舟楫，郡無水患”，施惠于民，被載入史冊。此外，王祚還有一點比較“出名”，他是北宋宰相王溥的父親，賦閑在家后出了不少“糗”事。
據《宋史》記載，王祚在后晉、后漢、后周都做過官，宋初致仕（退休）。他在各地任職期間都能為民謀福利，是一位勤政愛民的好官。唯一的不足是有點“留戀”祿位。王祚晚年任宋朝宿州防御使時，長期待在家里，卻不肯退休。其子王溥已任宰相，同僚們來找王溥談事，按禮數都要先拜見王祚。王祚為人熱情，擺酒設宴招待他們，而王溥只能在旁邊伺候，弄得同僚們深感不安，不敢入席。王祚卻倚老賣老地說：“這是自家小孩兒，各位不必多禮！”根本不考慮兒子的感受。
可是，兒子王溥也是個有心計的人，就勸父親假意“請求”致仕，以落個好名聲。王祚自以為朝廷不會批準，至少會再三挽留吧（古代虛禮，凡君臣之間的重大事件，如致仕、賜爵、加封等，一般要經過三次推讓客套），就打報告要求退休。豈料，朝廷“不講”規矩，根本不履行“三讓”古禮，直接就批準王祚“拜左領軍衛上將軍，致仕（退休）”。如此不講“武德”，王祚這才發現自己上了兒子的當，氣得破口大罵：“我筋力未衰，你光想著自己的名譽地位，把我囚禁在家里！”拿起大棒要揍兒子，被親戚上前勸止。
04
接續治理上千年
在2013年阜陽城南新區開建之前，中清河游園最南只延伸到一道河路（今西湖大道）中清河橋，在西湖大道以南的河段還是野草叢生之地。隨著城南新區水系綜合治理工程深入實施，以及雙清灣公園、阜陽植物園陸續建設，以淮河路為北部邊界的中清河公園已經成為城市中軸線（潁淮大道）上的濱水景觀長廊。
由此可見，阜陽對于中清河的治理從來沒有停步。而文人墨客對于中清河的偏愛，千百年來也不絕于書。在王祚離任潁州刺史的89年后（1049年），歐陽修從揚州知州改任潁州知州，他經常乘船從州城出發到焦陂游玩，留下了“清河兩岸柳鳴蟬，直到焦陂不下船”的千古名句。
又過了42年（1091年），蘇東坡以龍圖閣學士的身份任潁州太守，他主持疏浚潁州西湖和清河，并在大潤河、小潤河和西湖白龍溝設三閘，留下了“千夫余力起三閘，焦陂下與長淮通”的突出政績。
汝潁水系研究專家胡天生說，清河水運之便，兩岸風景之美，盡顯于詩人筆端，讓人心馳神往。明清時期，地方主政者出于農業灌溉需要，沿東城河、西城河向南開挖了東清河、西清河，原來的清河更名為“中清河”，形成了“三清貫潁”的城南水系。
新中國成立后，阜陽地區同樣因灌溉之需，在城南開挖了與三條清河近乎垂直的一道河、二道河、三道河、四道河、五道河，形成互相連通的農田水網。隨著城市建設不斷向南拓展，以三條清河、七漁河為“經”，以一道河至五道河為“緯”的城市河網，已經成為阜陽打造濱水園林城市、推進I型大城市建設的重要依托。
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